Negligencia en un caso de accidente de camión en Virginia
Hay una variedad de causas de accidentes de camiones en Virginia que podrían considerarse negligentes por parte del conductor. Algunos de los más comunes incluyen fatiga del conductor, inexperiencia del conductor, error del conductor y falla del equipo de transporte con frenos, enganches u otros equipos diseñados para controlar un camión.
Otros ejemplos son características de la conducción que ocurren con los conductores de pasajeros, pero que ocurren más comúnmente con los camioneros, como la conducción distraída, la incapacidad de medir ciertas distancias y cosas de esa naturaleza. Si ha estado involucrado en un accidente de camión y necesita ayuda para demostrar negligencia, hable con un abogado con experiencia en accidentes de camiones en Virginia de inmediato.
Virginia como jurisdicción negligente contributiva
Virginia es una jurisdicción de negligencia contributiva. Esta es la regla minoritaria en todo Estados Unidos. Negligencia contributiva significa que si cualquiera de las partes contribuye a su propio accidente, lo que significa que son parcialmente culpables, tienen prohibido legalmente recuperar el daño. En la gran mayoría de los estados, la negligencia comparativa y el monto de la culpa reducen el monto de la recuperación en ese mismo porcentaje. Virginia es contributiva, lo que significa que si una persona tiene incluso un 1% de culpa, se le puede prohibir recuperarse en un caso de accidente. La negligencia en los casos de accidentes de camiones en Virginia funciona de esta manera.
Casos de negligencia contributiva y accidentes de camiones en Virginia
La negligencia contributiva entra en juego porque es una defensa sólida que los acusados de accidentes de camiones utilizarán para defenderse cuando se vean involucrados en un accidente. Por ejemplo, si un camión no se detiene a tiempo y golpea a un vehículo por detrás, pero ese vehículo inicialmente le cerró el paso con un cambio de carril ilegal, la negligencia contributiva del cambio de carril ilegal puede usarse como defensa, tratando de impedir el que la parte perjudicada se recupere.
En un caso de accidente de camión en Virginia, esa se convierte en una muy buena estrategia de defensa. No importa mucho si se trata o no de un estado comparativo en el que se manejará de manera diferente. Virginia es un estado contributivo y, por lo tanto, es una posición de todo o nada. A menudo, la estrategia del acusado es preparar una defensa de negligencia contributiva como posible impedimento y utilizarla tanto en la negociación como en el juicio, si es necesario.
Maneras en que se manejan las reclamaciones por accidentes de camiones en Virginia
Los reclamos por accidentes de camiones se manejan de manera similar a todos los reclamos por negligencia, pero hay más. Los reclamos de camiones pueden tener una variedad de investigadores diferentes, ajustadores de reclamos de seguros, así como abogados defensores, según la estructura y propiedad del camión, la compañía de transporte y las pólizas de seguro para cada uno.
Por ejemplo, cuando esto sucedió, el conductor puede tener un tipo de seguro, la compañía de transporte puede tener otro tipo de seguro y puede haber una póliza general que cubra específicamente accidentes, causas o resultados graves y exponenciales de la negligencia del conductor. Existe una amplia variedad de actores que pueden entrar en juego en un caso de accidente de camión en Virginia cuando se trata de negligencia.
Otros factores que pueden traspasar la responsabilidad
Existe una amplia variedad de factores que se consideran al determinar la responsabilidad, como declaraciones de testigos presenciales, declaraciones de las autoridades, fotografías de los agentes y reconstrucción del accidente. Todas estas cosas se considerarán para determinar quién es potencialmente responsable en un caso de accidente de camión.
También podría incluir ciertos datos empíricos disponibles en accidentes de camiones que pueden no estar disponibles para casos de accidentes automovilísticos. Estos son los llamados datos de caja negra o el registrador de datos del camión que indica qué tan rápido iba el camión, si hubo o no una falla en el sistema y cosas de esa naturaleza que pueden usarse para ayudar a un investigador a determinar la responsabilidad.
