Abogado de accidentes de camiones en puntos ciegos de Virginia
Todos los vehículos tienen puntos ciegos, pero un camión con remolque con una longitud promedio de 70 a 80 pies tiene puntos ciegos significativamente mayores que un vehículo de pasajeros. Cuando un vehículo de pasajeros se encuentra en una de las “zonas prohibidas” de un camión de 18 ruedas, puede ocurrir un accidente grave si el camionero no tiene la debida precaución al cambiar de carril, girar o frenar.
Un abogado especializado en accidentes de camiones en puntos ciegos de Virginia puede ayudar a los heridos en accidentes en zonas prohibidas a obtener la compensación que merecen. Llame y programe una consulta gratuita con un Abogado de lesiones de camiones de Virginia hoy para discutir su caso.
Puntos Comunes de Accidentes de Punto Ciego en Toledo
Los vehículos más grandes tienen puntos ciegos más grandes porque los espejos no cubren todo. Los accidentes de punto ciego ocurren cuando un vehículo se encuentra en el punto ciego de un camión. El conductor no puede ver el vehículo en su punto ciego y puede chocarlo si cambia de carril o se incorpora a una carretera.
Los accidentes de camiones en puntos ciegos ocurren con mayor frecuencia en las autopistas, especialmente en las de varios carriles, específicamente en las autopistas interestatales y en las carreteras donde los vehículos viajan uno al lado del otro y es posible que no necesariamente se vean entre sí. Los accidentes de camiones en puntos ciegos no son tan comunes en áreas residenciales. En las autopistas donde no es raro que haya coches circulando, es mucho más común que se produzcan ese tipo de accidentes.
¿Cuáles son los puntos ciegos de un remolque de tractor?
Los camiones grandes pueden pesar hasta 80,000 libras sin permisos de sobredimensión o sobrepeso, en comparación con el peso promedio de un vehículo de 5,000 libras. Miden más de 13 pies de alto y 70 a 80 pies de largo. El gran tamaño de una camioneta grande crea muchos más puntos ciegos y más grandes que los de un automóvil, camioneta o SUV típico.
Además, debido al peso del vehículo, un camión grande requiere una distancia de frenado mucho mayor que un vehículo de pasajeros: hasta 430 pies cuando viaja a 55 millas por hora. Esto crea una zona prohibida adicional delante del camión.
Según la Alianza para la seguridad de vehículos comerciales (CVSA), hay cuatro zonas prohibidas que el conductor de un vehículo de pasajeros debe evitar:
- Directamente en frente del camión: los primeros 20 pies directamente más allá del capó del camión son un punto ciego lo suficientemente grande como para oscurecer completamente un vehículo de pasajeros.
- Lado del conductor: el punto ciego del lado del conductor del camión se extiende desde la puerta del conductor hasta aproximadamente la mitad de la longitud del remolque. Permanecer en esta área pone en riesgo al conductor si el camionero se mueve hacia el carril izquierdo.
- Lado del pasajero: el punto ciego en el lado derecho del remolque del camión es bastante grande y se extiende desde la parte delantera del camión hasta la parte trasera del remolque en un ancho de tres carriles. Los conductores nunca deben intentar rebasar a un camión grande por la derecha, ya que no solo los coloca en un punto ciego extenso, sino que también pone al conductor en riesgo de sufrir una colisión entre dos si el camión hace un giro amplio a la derecha.
- Directamente detrás del remolque: muchos remolques tienen pegatinas en la parte trasera que dicen: "Si no puedes ver mis espejos, yo no puedo verte". Conducir en el punto ciego detrás del remolque deja a un vehículo de pasajeros susceptible a accidentes por empotramiento, en los que un vehículo involucrado en una colisión trasera con un camión grande rompe una protección contra impactos traseros y se desliza debajo del remolque.
Es importante que los conductores comprendan las zonas prohibidas y eviten los puntos ciegos de un camión, pero los conductores de camiones no están exentos de conducir con seguridad por la mera presencia de puntos ciegos sustanciales. Póngase en contacto con un abogado especializado en accidentes de camiones en puntos ciegos de Virginia para obtener más información.
Daños al conductor responsable del accidente
Cuando el conductor del automóvil provoca accidentes de punto ciego de camiones en Virginia, no tiene derecho a indemnización. Virginia es un estado de negligencia contributiva. Eso significa que cuando un conductor es incluso del uno por ciento responsable, tiene prohibido legalmente recuperar los daños sufridos en el accidente. Otros estados, incluida la mayoría del país, son estados de negligencia contributiva.
Según la doctrina de negligencia contributiva, uno puede recibir daños y perjuicios, incluso deducidos a prorrata de la proporción del accidente. Cuando un conductor tiene un 20 por ciento de culpa, aún puede recuperarse en un 80 por ciento. En Virginia, cuando una persona tiene alguna culpa por el accidente, tiene prohibido legalmente recuperar el dinero.
Hable con un abogado sobre accidentes de punto ciego de camiones
Los accidentes de camiones en puntos ciegos en Virginia presentan una oportunidad única para recopilar pruebas en las primeras etapas del caso. El daño físico a un vehículo de motor o cualquier camión con daños físicos debe preservarse para realizar pruebas en busca de problemas mecánicos o fallas mecánicas conocidas.
Es relevante determinar si los frenos del camión fallaron porque la empresa transportista utilizó repuestos de calidad inferior o si el cansancio del conductor quedó registrado en la caja negra. Todas estas cosas serían ejemplos de evidencia que se pueden preservar si se identifican adecuadamente en una etapa temprana del caso. Por lo tanto, es importante contactar a un abogado con experiencia en accidentes de camiones lo antes posible para crear los posibles escenarios de defensa.
