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Abogado de accidentes de camiones en Virginia

Un abogado de accidentes de camiones en Virginia ayuda a las víctimas de accidentes de camiones a obtener una compensación de los responsables de sus lesiones. A menudo, este tipo de accidentes son fatales, lo que lleva a los familiares sobrevivientes a presentar una demanda por muerte por negligencia para proteger el futuro financiero de su familia.

Si usted o un ser querido es víctima de un accidente que involucra un camión con remolque u otro camión grande, obtener representación legal efectiva de un abogado calificado en accidentes de camiones de Virginia. Para conocer las causas de los accidentes de camiones en NoVa, haga clic aquí:

Factores de accidentes de camiones

Los accidentes de camiones comerciales pueden resultar de la distracción del conductor, la fatiga del conductor, carga mal asegurada, exceso de velocidad, conducción descuidada o imprudente y conductor en estado de ebriedad. Si los camioneros no practican una conducción segura, o si las empresas instituyen políticas que ponen en peligro la seguridad vial, pueden ser considerados legalmente responsables de cualquier daño que se produzca como resultado de su negligencia o descuido.

Los abogados de Virginia también han proporcionado respuestas a Preguntas frecuentes sobre accidentes de camiones que brindan información general sobre este tipo de accidentes y los procesos de reclamo por lesiones correspondientes. Sin embargo, cada caso es diferente y un abogado de accidentes de camiones en Virginia es el más adecuado para evaluar la situación particular de cada persona.

Tipos de accidentes de camiones en Virginia

En términos generales, el tipo de accidente de camión en el que puede verse involucrada una persona está determinado por el tipo particular de error del conductor o problema mecánico que causó el accidente. Por ejemplo, los accidentes de camiones pueden ser causados por la fatiga del conductor, una formación inadecuada o incluso el deterioro debido a sustancias controladas. Por otro lado, también hay accidentes por navaja, accidentes por juego apretado, accidentes por vuelco, accidentes por explosión de neumáticos y más.

Los abogados de accidentes de camiones de NoVa también han brindado respuestas a preguntas frecuentes sobre accidentes de camiones que brindan información general sobre este tipo de accidentes y los procesos de reclamo por lesiones que siguen. También hay páginas disponibles sobre los siguientes tipos específicos de accidentes de camiones:

Uno de los motivos más comúnmente citados para litigios civiles después de accidentes de camiones en Virginia es la violación de una ley de camiones a nivel federal o estatal. Varias regulaciones diferentes se aplican específicamente a los conductores de camiones y a las empresas de transporte que operan en el estado de Virginia, y el incumplimiento de cualquiera de ellas podría conferir responsabilidad civil al camionero o a su empleador si esto resulta directamente en un accidente. Un abogado calificado en accidentes de camiones de Virginia podría analizar con mayor detalle todas las regulaciones que podrían aplicarse a un caso de accidente de camión en particular durante una consulta privada.

La mayoría de las leyes federales de transporte por carretera, muchas de las cuales están codificadas en el Título 49, Partes 350-399 del Código de Regulaciones Federales, abordan aspectos como requisitos de mantenimiento de registros, mandatos para establecer la autoridad operativa en diferentes estados y otras cuestiones de procedimiento que generalmente no influyen en Reclamaciones civiles por accidentes de camiones. Sin embargo, existen algunas regulaciones federales que pueden tener importancia para un reclamo civil, ya que su violación a menudo aumenta dramáticamente las posibilidades de que ocurra un accidente.

Por ejemplo, de acuerdo con 23 Código de Regulaciones Federales §658.17, es una violación de la ley federal que cualquier tipo de vehículo tenga un peso bruto superior a 80,000 libras, que cualquier eje individual soporte un peso bruto de más de 20,000 libras o que los ejes tándem soporten más de 34,000 libras de peso bruto. peso. Los camiones sobrecargados son mucho más difíciles de arrancar, detener y conducir incluso para operadores bien capacitados, y una carga que se desplaza o está desequilibrada durante el tránsito podría significar un desastre si hace que el camionero pierda el control de su vehículo.

Además, 49 CRF §395 establece numerosas restricciones sobre el tiempo que los camioneros comerciales pueden pasar en la carretera en un lapso de tiempo determinado. Según la ley federal actual, los camioneros no pueden conducir más de 11 horas en total ni permanecer en servicio más de 14 horas después de un período de 10 horas fuera de servicio, con excepciones menores otorgadas en condiciones de conducción adversas, y deben tomar un descanso de al menos al menos 30 minutos cuando o antes de conducir durante ocho horas consecutivas. Además, los camioneros no pueden conducir más de 60 horas en total en un período de siete días o 70 horas en total en un período de ocho días, y solo pueden reiniciar ese período después de tomarse 34 o más horas consecutivas de descanso.

Por último, y a menudo lo más importante, los conductores de camiones comerciales están sujetos a normas mucho más estrictas con respecto a la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas. Las compañías de camiones tienen la obligación legal de realizar exámenes de detección de drogas y alcohol, así como verificaciones de antecedentes, antes de contratar a cualquier conductor, y deben continuar realizando exámenes aleatorios sin previo aviso durante el período de empleo de cualquier conductor.

¿Cómo regula Virginia el transporte por carretera comercial?

El Departamento de Seguridad Pública de Virginia ha adoptado directamente varias partes de las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportes sin realizar ningún cambio a las reglas establecidas por la ley federal. Por ejemplo, Virginia ha adoptado 49 CFR §§395 y 396 — respectivamente, con respecto a las horas máximas de servicio para los conductores de camiones y los requisitos de inspección/mantenimiento, en su totalidad, con solo una pequeña excepción relacionada con el transporte intraestatal de suministros agrícolas. Sin embargo, también existen varias regulaciones federales que el estado ha adoptado con ligeras modificaciones, así como algunas reglas que son exclusivas de los conductores comerciales en Virginia.

Tamaño del camión

Los mismos límites de peso de camión establecidos por la ley federal también se establecen bajo la ley estatal en Código de Virginia §§46.2-1122-1138.2, junto con unas cuantas normativas más específicas para camiones con diferente número de ejes. Además, el Código de Virginia §46.2-1105 establece un límite de ancho máximo de 102 pulgadas (u ocho pies y medio) para todos los vehículos que viajan por carreteras interestatales y designadas, el Código de Virginia §46.2-1110 establece un límite de altura máxima de 13.5 pies. , y el Código de Virginia §46.2-1112 establece los siguientes límites con respecto a la longitud del vehículo:

40 pies para un vehículo motorizado individual; en otras palabras, la cabina de un camión sin remolque
48 pies para un remolque con carga individual en la mayoría de las circunstancias
53 pies para un remolque con carga individual, siempre que haya 41 pies o menos de distancia entre el pivote central del semirremolque y el eje trasero o el punto medio de los ejes tándem traseros.
5 pies por cada remolque cargado individualmente en una configuración de remolque doble

Se aplican limitaciones de ancho, alto y largo ligeramente diferentes a los camiones que transportan automóviles, botes y casas prefabricadas, así como a los camiones que operan en carreteras no interestatales y no designadas. Se pueden imponer varias sanciones civiles y tarifas de procesamiento a las empresas de transporte que violen estas regulaciones, además, por supuesto, de la posible responsabilidad civil en caso de accidente.

Licencias de conducir comerciales (CDL)

Cualquier persona que tenga la intención de operar comercialmente un camión con remolque, una combinación de camión y remolque, o cualquier otro vehículo con una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) superior a 26,000 libras debe obtener primero una licencia de conducir comercial Clase A. Cualquier infracción de una ley de tránsito a nivel estatal (por ejemplo, exceso de velocidad, pasarse un semáforo en rojo o conducir en estado de ebriedad) puede resultar en una suspensión de la licencia CDL por entre una semana y varios meses, o una revocación permanente después de infracciones repetidas o especialmente graves.

En su mayor parte, Virginia ha adoptado 49 CRF §391 en su totalidad con respecto a las calificaciones mínimas para adquirir una CDL, con un par de excepciones. En particular, la edad mínima federal para tener una CDL interestatal es 21 años, mientras que la edad mínima para tener una CDL intraestatal en Virginia es 18 años.

Limites de velocidad

Con la excepción de las carreteras designadas con límites de velocidad comerciales de 65 millas por hora, el límite máximo de velocidad para camiones comerciales en las carreteras interestatales de Virginia, las carreteras de acceso limitado y las carreteras de acceso no limitado con cuatro o más carriles es de 55 millas por hora. Las autopistas de acceso no limitado con menos de cuatro carriles tienen límites de velocidad efectivos de 45 millas por hora para los conductores de camiones comerciales.

Además, los camioneros no pueden exceder las 35 millas por hora en carreteras designadas como caminos rústicos rurales, o las 25 millas por hora en zonas escolares, comerciales o residenciales. Cualquier accidente de camión que ocurra mientras el conductor del camión viola cualquiera de estos límites de velocidad podría servir como base sólida para un reclamo por lesiones personales.

Conducir bajo la influencia (DUI)

Como la mayoría de los otros estados, la ley de Virginia establece estándares de DUI más estrictos para los conductores de camiones comerciales que para otros tipos de conductores. Si bien el estándar normal para conducir bajo los efectos del alcohol en Virginia es una concentración de alcohol en la sangre de 0.08 o más, los conductores de camiones comerciales pueden ser acusados de DUI si operan un vehículo comercial con un BAC de 0.04 o más, o si dan positivo en una prueba de drogas mientras conducen. dicho vehículo o negarse a someterse a un análisis de sangre. Además de una multa máxima de $2,500 y una sentencia de cárcel de un año, incluso una primera infracción resultará en una suspensión mínima de un año de la CDL de un camionero condenado según la ley federal.

¿Cuál es el impacto de la negligencia contributiva en las reclamaciones por accidentes de camiones en Virginia?

Suponiendo que un demandante civil pueda demostrar que un conductor de camión, una empresa de transporte u otra parte es responsable de sus lesiones, es posible que pueda solicitar una compensación a través de una demanda de acuerdo integral o una demanda civil por diversos daños, que incluyen, entre otros:

Gastos médicos
Pérdida salarial pasada y futura
Daños a la propiedad
Compensación por dolor y sufrimiento
Pérdida del disfrute de la vida derivada de una discapacidad permanente o desfiguración.

Sin embargo, las reclamaciones por accidentes de camiones en Virginia están sujetas a un obstáculo legal particularmente severo que podría impedir por completo cualquier recuperación civil si no se tiene en cuenta.

Virginia es uno de los cinco estados y territorios que todavía se adhiere a un sistema de negligencia contributiva pura, según el cual cualquier porcentaje de culpa atribuido a un demandante lo descalifica por completo de la recuperación civil. En otras palabras, incluso si un conductor de camión negligente o una empresa de transporte tiene un 99 por ciento de culpa en un accidente de camión en Virginia, una determinación de responsabilidad del uno por ciento para el demandante que presenta la demanda probablemente significaría el fin de cualquier esperanza de recuperación civil. En consecuencia, es especialmente crucial trabajar con un abogado capacitado al litigar reclamos por accidentes de camiones en Virginia, ya que impugnar las acusaciones de culpa contributiva será un componente esencial de prácticamente todos los casos.

¿Qué pasa si un accidente de camión provoca una muerte por negligencia?

Si un accidente de camión que resulta de la negligencia de otra parte causa la muerte prematura de una persona no negligente, Código de Virginia §8.01-50 define el incidente como una “muerte por negligencia” y lo designa como causa válida para un litigio civil. Sin embargo, las reclamaciones por accidentes de camiones con muerte por negligencia funcionan de forma un poco diferente a otros tipos de casos civiles, principalmente por necesidad, ya que la parte que normalmente tendría motivos para presentar una demanda perdió la vida como resultado del incidente.

Según el mismo estatuto mencionado anteriormente, sólo el representante personal del patrimonio de una víctima fallecida de un accidente puede presentar una demanda por muerte por negligencia en nombre de ese difunto. Este representante suele ser alguien nombrado como albacea o administrador del patrimonio en el testamento del difunto, pero un tribunal civil puede designar alternativamente a alguien para que desempeñe este papel si el difunto no nombró a dicha parte en su testamento o no tenía un testamento para empezar. .

Según el Código de Virginia §8.01-52, los demandantes en demandas por muerte injusta son elegibles para solicitar restitución por daños económicos como gastos médicos por la atención brindada antes de la muerte del difunto, gastos de funeral y entierro/cremación y pérdida de ingresos y/o apoyo financiero del difunto, así como daños no económicos como pérdida de compañerismo, pérdida del consorcio y angustia mental para los familiares sobrevivientes. Los daños punitivos también pueden estar disponibles en situaciones que impliquen negligencia injustificada o acciones intencionalmente maliciosas por parte del acusado.

¿Cuál es la fecha límite para presentar reclamaciones por accidentes de camiones en NoVa?

Según el Código de Virginia §8.01-243(A), la fecha límite para presentar casos de accidentes de camiones en Virginia es dos años después de la fecha en que ocurrió el accidente o de la fecha en que el posible demandante descubrió (o razonablemente debería haber tenido conocimiento) de su lesiones. Este plazo se extiende a cinco años para reclamos relacionados con daños a la propiedad según el Código de Virginia §8.01-243(B), y el Código de Virginia §8.01-244 establece un plazo similar de dos años después de la fecha de muerte del difunto para que se tomen medidas. asumido en un reclamo por accidente de camión.

Con relativamente pocas excepciones, cualquier persona que no inicie su caso dentro del plazo de presentación legal aplicable no podrá recuperar una compensación, independientemente de quién tuvo la culpa de sus lesiones o de la gravedad de esas lesiones. Garantizar el cumplimiento de este plazo es otra de las muchas razones por las que trabajar con un abogado experimentado en accidentes de camiones de Virginia suele ser fundamental para lograr un resultado exitoso del caso.

Beneficios de trabajar con un abogado

Los camiones grandes causan numerosas colisiones mortales. El tamaño de estos vehículos, acompañado del peso de su carga, puede provocar un impacto tremendo y devastador. Las lesiones sufridas en un accidente de camión suelen ser graves, si no mortales, y pueden incluir lesiones en la cabeza, lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de la médula espinal, parálisis, desfiguración y pérdida de una extremidad. Las víctimas de accidentes pueden estar sujetas a años de atención médica y rehabilitación por lesiones físicas y traumas emocionales.

Un abogado puede ayudarlo a responsabilizar a aquellos cuyas acciones contribuyeron al accidente y las lesiones de alguien. A través de un litigio exitoso, es posible que pueda recibir una compensación financiera por gastos médicos, rehabilitación y terapia, salarios perdidos, potencial de ingresos perdido o reducido, dolor y sufrimiento, y más. Un abogado de accidentes de camiones en Virginia tiene el conocimiento y la experiencia para descubrir a quienes pueden ser considerados responsables y con la previsión para luchar por la compensación que necesita ahora y en el futuro.

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El grupo de práctica legal de lesiones personales cuenta con un equipo de abogados con experiencia en accidentes que están listos para ayudarlo a presentar su caso contra la compañía de camiones responsable de sus lesiones o pérdida. Los abogados experimentados tienen el conocimiento y los recursos para combatir a las compañías de seguros y a las compañías de camiones comerciales que pueden estar reteniendo la compensación que usted necesita y merece.

Cuando contrata a un abogado de accidentes de camiones en Virginia, puede contar con sus abogados de accidentes de camiones para luchar agresivamente por la compensación financiera que tanto necesita.