Leyes de tránsito que pueden afectar las reclamaciones por accidentes de peatones en Chantilly
En cualquier caso de accidente, la responsabilidad siempre es un problema. Esto es especialmente cierto respecto de Casos de accidentes de peatones en Chantilly. porque Virginia es un estado de negligencia contributiva. Negligencia contributiva significa que si una persona contribuye a su propia muerte, aunque sea en un 1%, no podrá recuperarse. Esto es lo opuesto a los estados que operan bajo una doctrina diferente, conocida como negligencia comparativa.
Negligencia comparativa significa que la capacidad de una persona para recuperarse se deduce del porcentaje de culpa. Por ejemplo, si un Un individuo es un peatón y se considera que ha caminado delante de otro vehículo y tiene un 10% de culpa, aún puede tener derecho a una recuperación del 90% en los estados que operan bajo la teoría de negligencia comparativa. En Virginia, sin embargo, en caso de negligencia contributiva, al individuo se le prohibiría legalmente la recuperación.
Responsabilidad del derecho de vía
Algunas leyes y regulaciones comunes con respecto a los peatones y el tráfico que afectan la responsabilidad son estatutos que involucran el derecho de vía. Por lo general, los estatutos de derecho de vía consideran acciones alrededor de intersecciones controladas o no controladas. Las intersecciones controladas se refieren a intersecciones con señales de alto o semáforos. Los problemas más comunes de responsabilidad tienen que ver con ceder el derecho de paso o no ceder el derecho de paso.
En las intersecciones controladas, existe un derecho de paso estándar. Si una persona está frente a una señal y esa señal le da el derecho de paso al automóvil, el peatón debe ceder el paso. Si se le da el paso al peatón, el vehículo debe ceder el paso. Otras áreas, como las señales de alto, tradicionalmente se encuentran en el derecho de paso, donde el automóvil debe ceder el paso. Sin embargo, si el coche tiene luz verde, el peatón debe ceder el paso al tráfico.
Responsabilidad por cruce de peatones
En general, los conductores en Chantilly tienen el deber de detenerse ante los peatones que se encuentran en un cruce de peatones. A menudo hay señales de este tipo en centros comerciales, centros urbanos u otras áreas o secciones populares donde cruzan peatones en todo el Commonwealth. Si el peatón ya está en el cruce de peatones cuando el conductor llega a la intersección, el conductor que viene en sentido contrario debe ceder el paso.
En ocasiones, los peatones cruzan contra los pasos de peatones incluso cuando no tienen la señal porque ven un paso de peatones frente a ellos. Esto puede ser un problema para el peatón, ya que puede crear un problema de negligencia contributiva en su propio nombre si su decisión de caminar contra el paso de peatones contribuyó a su propia muerte.
Conducir bajo los efectos del alcohol o distraído
Algunos otros ejemplos de que los conductores pueden enfrentar problemas de responsabilidad adicionales son si están ebrios o distraídos. La conducción en estado de ebriedad ocasionalmente puede generar daños punitivos en un caso de accidente de peatones. Cuando el contenido de alcohol en sangre de un conductor se recibe como prueba en un caso de accidente de peatones, por ejemplo, y su contenido de alcohol en sangre es superior a 0.15, se le pueden imponer daños punitivos al conductor como resultado de un alto estado de ebriedad.
Además, los jurados, jueces y ajustadores de reclamaciones ven desfavorablemente a los conductores que cometen accidentes de peatones porque se distraen con la música, la fatiga o, cada vez más común, los mensajes de texto mientras conducen.
Enviar mensajes de texto mientras se conduce es ilegal en Virginia. Aunque no tiene la misma capacidad de aplicación de la ley en este momento que en algunos de sus estados vecinos, como DC y Maryland, está en aumento en lo que algunos policías buscan de forma regular para detener a posibles peatones. lesiones.
