Leyes de tráfico de Virginia para motociclistas
En general, a las motocicletas se les aplican las mismas normas de circulación que a los coches. Un motociclista no puede acelerar; tienen que respetar el límite de velocidad y deben obedecer las señales de tráfico y las señales de tráfico. Deben ceder el paso al tráfico. Si están en una rotonda, deben asegurarse de ceder el paso al tráfico de la rotonda.
Además de tener las mismas reglas y las mismas responsabilidades, las motocicletas también tienen los mismos derechos que el resto de vehículos que circulan por la carretera. Una cosa con la que muchos motociclistas tienen problemas, especialmente en el norte de Virginia, es el uso de señales cuando cambian de carril. Es sorprendente comprobar cómo pocas personas utilizan las luces intermitentes para cambiar de carril. Esto es algo muy fácil de hacer y puede evitar muchos accidentes graves.
Si bien las leyes para los motociclistas son en su mayoría las mismas que para los demás conductores, existen algunos aspectos únicos, y es importante que una persona consulte con un abogado de Virginia con experiencia en casos de motocicletas si enfrenta infracciones de tránsito relacionadas con motocicletas.
Aspectos únicos de las leyes de motocicletas de Virginia
La primera diferencia entre las leyes de tránsito para motocicletas y automóviles es compartir carriles con otros motociclistas. Si alguien comparte carril con otra motocicleta, no debe haber más de dos personas una al lado de la otra en el carril. Los coches obviamente no tienen ese problema. Los motociclistas no pueden tener tres de ancho; deben asegurarse de dejar una distancia adecuada para que puedan ser vistos. Deben asegurarse de que sean visibles en la carretera, especialmente si hay un remolque en la carretera que tiene un gran punto ciego. Deben ser muy conscientes de las condiciones del tráfico a su alrededor, asegurarse de que sean visibles y de que conduzcan de manera segura y defensiva.
Además de compartir el carril, otro elemento indispensable para los motociclistas, a diferencia de los conductores de automóviles, es el casco. Es obligatorio usar un casco homologado por el Departamento de Transporte (DOT) . Esto es por su seguridad y, además, es obligatorio por ley. Asimismo, pueden existir ordenanzas locales que prohíban ciertas acciones, como levantar la rueda delantera en motocicleta. En Virginia, muchas conductas de conducción peligrosas se consideran conducción temeraria. Todo motociclista en Virginia debe conocer las leyes locales que rigen la conducción de motocicletas.
Razones para seguir las leyes de tránsito
La seguridad pública es la razón más importante para seguir las leyes de tránsito. Las leyes de seguridad pública existen para prevenir accidentes y lesiones. Algunas de las otras leyes que pueden no parecer directamente relacionadas con la seguridad, en realidad lo están. Por ejemplo, si las personas cruzan tres carriles en motocicletas, eso aumenta la probabilidad de un accidente.
Estas leyes tienen una razón de ser, y es importante que cada persona las cumpla, no solo por su propia seguridad, sino también para asegurarse de que, en caso de sufrir lesiones, no se le impida obtener una indemnización por no haberlas respetado. Si alguien circula a 95 millas por hora cuando el límite de velocidad es de 65, es probable que un juez o jurado lo considere responsable por negligencia concurrente . Incluso si los demás vehículos no debieron haberse incorporado a la vía delante del motociclista, si este conducía a esa velocidad y se determina que esto contribuyó al accidente, se le negaría por completo cualquier indemnización.
Impacto de seguir las leyes en un caso
Si una persona no hace la señal y luego gira desde el carril equivocado y causa un accidente, no seguir la ley en cuanto a girar correctamente puede impedir su recuperación. Lo mismo ocurre con no detenerse en una señal de alto o en un semáforo. Si alguien no cumplió con la ley y la defensa puede demostrarlo, entonces ese incumplimiento en realidad contribuyó al accidente y es probable que se le prohíba la recuperación.
Esa es una doctrina estricta. La negligencia contributiva se aplica en Virginia, Maryland y DC, así como en otras jurisdicciones de los Estados Unidos. Sólo hay unas cinco jurisdicciones que aplican esa doctrina. La tendencia se ha alejado de la negligencia contributiva, pero todavía se utiliza en Virginia y seguirá siéndolo.
Leyes sobre scooters y vespas
Los scooters deben cumplir con las mismas leyes que se aplicarían a cualquier otro vehículo en la carretera. Tienen que respetar los límites de velocidad, las señales de alto y las señales de tráfico. El hecho de que sea un vehículo más pequeño y no sea capaz de viajar a una velocidad tan alta como otros vehículos no los exime de cumplir con la ley.
¿En qué se diferencia esto de las motocicletas?
La principal diferencia entre las Vespas y las motocicletas es la potencia de la bicicleta y la velocidad a la que pueden viajar. Algunas motocicletas pueden viajar a más de 100 millas por hora. Las Vespas no pueden ir tan rápido. Diferentes motocicletas, dependiendo del tamaño del motor y otros factores, son más potentes que otras, pero las Vespas suelen ser más para el transporte por la ciudad. La mayoría de la gente no va a coger la Vespa por la autopista. Las motocicletas se utilizan en la carretera todos los días y algunas motocicletas están fabricadas para circular en carretera.
