Leyes sobre cascos de motocicleta del condado de Prince George

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La congestión del tráfico en el condado de Prince George incita a muchos viajeros a conducir motocicletas en lugar de automóviles. Son ágiles y consumen menos combustible que un coche o un todoterreno. Otras personas tienen motocicletas para paseos de fin de semana por la costa o por las montañas. Salir al aire libre y escapar de la ciudad ayuda a muchas personas a aclarar sus ideas.

Por supuesto, cualquier persona que conduzca una motocicleta debe obedecer todas las leyes de tránsito y de vehículos. Además, los ciclistas locales deben conocer las leyes sobre cascos de motocicleta del condado de Prince George. Un abogado puede ayudarle a comprender estas importantes regulaciones.

Maryland tiene una ley de casco universal

Maryland es uno de los 18 estados, más el Distrito de Columbia, que exige que todos los motociclistas usen casco, independientemente de su edad. Código de Transporte de Maryland § 21-1306 codifica el requisito de utilizar un casco de motocicleta homologado.

Desde 1973, todos los cascos de motocicleta vendidos en los Estados Unidos deben cumplir con la Norma federal de seguridad de vehículos 218 (FVSS2180). FVSS218 es el estándar mínimo para cascos en el condado de Prince George. El fabricante coloca una etiqueta en la parte posterior del casco para demostrar que cumple con el estándar. Algunos cascos que no cumplen con las normas ingresan al país ilegalmente; los pasajeros no deben comprarlos.

Los cascos deben quedar ajustados y tener correas para la barbilla. Una persona debe abrocharse la correa de la barbilla cuando la bicicleta está en movimiento. Además, los ciclistas deben usar protección ocular aprobada a menos que su bicicleta tenga parabrisas.

Consecuencias de no usar casco

No obedecer la ley sobre el uso del casco es un delito menor en el condado de Prince George, y un motociclista que no la cumpla podría enfrentarse a una multa de hasta 500 dólares. Aparte de la fuerte multa, las tarifas del seguro de motocicleta de un motociclista podrían aumentar después de recibir una multa por no usar casco.

Además de las sanciones económicas, los motociclistas que no usan casco ponen en riesgo su bienestar. De acuerdo con la Centros de EE. UU. Para el Control de Enfermedades, los cascos de motocicleta reducen las lesiones graves en la cabeza en un 67 por ciento. Los cascos reducen el riesgo de lesiones mortales en un 37 por ciento para los conductores y un 41 por ciento para los pasajeros.

No usar casco no es evidencia de negligencia

Lo mismo ley que exige que los motociclistas usen casco también impide que una parte en una demanda civil plantee el hecho de no usar casco como prueba de negligencia. De hecho, la ley prohíbe cualquier mención del uso del casco en una demanda civil por daños y perjuicios.

Esta disposición de la ley es de vital importancia para los derechos de los motociclistas, ya que el estado sigue el estricto estándar de negligencia contributiva. Negligencia contributiva significa que si alguien que reclama daños es solo el uno por ciento responsable de sus lesiones, no puede cobrar ningún daño de ninguna otra parte.

Un motociclista que sufre lesiones en la cabeza o la cara sin usar casco contribuye a sus lesiones y, en otras circunstancias, el tribunal le impediría cobrar una indemnización. La disposición de la ley sobre cascos de motocicleta permite a un motociclista lesionado en el condado de Prince George cobrar daños y perjuicios de otras partes negligentes si su única culpa en el incidente es no usar el casco.

Comuníquese con un abogado para analizar las leyes sobre cascos de motocicleta del condado de Prince George

Cuando se vio involucrado en un accidente de motocicleta, podría reclamar una indemnización al conductor culpable. Tiene derecho a una indemnización cuando no tuvo responsabilidad en el accidente.

Sus lesiones probablemente sean más graves si no estuviera usando casco. Sin embargo, si usted obedeció las leyes sobre cascos de motocicleta del condado de Prince George es irrelevante para su reclamo por daños y perjuicios.

Contacto Consulte a un abogado local inmediatamente cuando resultó herido en un accidente que no fue su culpa. Con la ayuda de un abogado experimentado, puede cobrar daños financieros para compensar sus pérdidas.

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