Abogado de accidentes de scooters eléctricos en DC
No hay término medio: cuando se trata de scooters eléctricos en Washington DC, la gente los ama o los odia. Elogiados por proporcionar transporte económico por la ciudad, los scooters eléctricos compartidos se han vuelto extraordinariamente populares desde su introducción, y los usuarios se registran en masa para estos servicios.
A pesar de su popularidad, estos dispositivos pueden resultar muy peligrosos. Los accidentes de patinetes eléctricos están provocando lesiones tanto a los conductores como a los peatones que se cruzan en su camino.
Si sufrió lesiones debido a un accidente con un scooter eléctrico, es posible que tenga derecho a una compensación para cubrir las consecuencias, incluido el dolor, las facturas médicas y el tiempo perdido en el trabajo, por lo que se sugiere que se comunique con un abogado experimentado en lesiones personales.
Un abogado experto en accidentes de scooters eléctricos en Washington DC podría brindarle más detalles según sus circunstancias particulares.
Leyes sobre scooters eléctricos en DC
Los patinetes eléctricos se consideran dispositivos de movilidad personal en Washington. Eso significa que están regulados por estatutos como Sección 50–2201.04a del código DC. Esta sección permite conducir patinetes eléctricos de empresas como Lime y Bird por las aceras de todas las partes de la ciudad, excepto en el “Distrito Central de Negocios”. Si bien esta regulación puede reducir el riesgo de que los conductores de scooters eléctricos sean atropellados por automóviles, camiones y autobuses en las carreteras, aumenta el riesgo de que los conductores de scooters eléctricos puedan causar lesiones a peatones.
La Sección 50-2201.04a también especifica que los pasajeros no están obligados a usar cascos. Los motociclistas que no están protegidos por cascos son más susceptibles a sufrir lesiones graves en la cabeza en una colisión. Además, dado que los patinetes eléctricos no se consideran vehículos, no se requiere licencia ni instrucción para conducirlos en la calle, aunque el código sí exige que los conductores tengan 16 años o más.
Las disposiciones del código proporcionan algunas consideraciones de seguridad. Por ejemplo, los ciclistas no pueden llevar ninguna carga que les impida mantener las dos manos en el manillar, ni tampoco se les permite exceder una velocidad de diez millas por hora. Además, no se les permite usar auriculares que perjudiquen su capacidad de escuchar los sonidos a su alrededor.
Partes que pueden ser responsables en un accidente de scooter eléctrico
Los scooters eléctricos compartidos son propiedad de proveedores, como Bird y Lime, y los usuarios los alquilan a través de aplicaciones telefónicas. Como parte del acuerdo de usuario, la mayoría de los pasajeros generalmente deben aceptar someterse a arbitraje en caso de disputa, lo que les impide entablar una demanda en caso de accidente. Las personas lesionadas en accidentes de scooters eléctricos deben consultar a un abogado especializado en accidentes de scooters eléctricos de DC para ver si están cubiertos por una cláusula de arbitraje y si es posible impugnar la cláusula.
Si se puede presentar una demanda, los pasajeros lesionados podrán solicitar una compensación al proveedor si el mantenimiento deficiente provocó un accidente. Del mismo modo, si un accidente se debió a un defecto de fabricación, es posible interponer una acción contra el fabricante.
En situaciones en las que un conductor resulta lesionado debido a una colisión con un vehículo o con otro conductor de scooter eléctrico, es posible demostrar negligencia por parte del otro conductor para obtener una recuperación. Aquellos lesionados como peatones atropellados por un patinete eléctrico podrían presentar una demanda contra el conductor o contra la empresa que proporciona el patinete, ya que el peatón no debería estar obligado por la limitación del arbitraje.
Hable con un abogado de DC que comprenda los accidentes de scooters eléctricos
Los accidentes con patinetes eléctricos pueden provocar lesiones graves. Y en muchos casos, estos accidentes podrían haberse evitado si el responsable hubiera cumplido con sus obligaciones. Por lo tanto, tiene sentido que se exija a la persona o empresa responsable del accidente que compense a quienes sufren como resultado.
Si bien muchos abogados en DC manejan casos de accidentes, los scooters eléctricos compartidos son nuevos en la escena, por lo que no todos los abogados están familiarizados con la forma en que los tribunales manejan los casos de accidentes que involucran estos dispositivos. Si resultó lesionado en un accidente de scooter eléctrico, es recomendable hablar con un abogado con experiencia en accidentes de scooter eléctrico en Washington DC para conocer sus opciones.
