Evidencia en casos de accidentes de camiones en DC

Si se ve involucrado en un accidente de camión y está interesado en presentar un reclamo, el tipo de investigación que se debe realizar es establecer todos los medios para probar la culpa, por lo que habrá diferentes partes en las que se concentrará un abogado en términos de tratar de probar la culpa. Debajo de un Abogado de accidentes de camiones de DC analiza las diferentes partes que pueden ser investigadas por culpa.

El controlador

Primero estará el conductor, y el conductor puede ser declarado responsable del error del conductor al haber violado las leyes de seguridad en las carreteras. Por lo tanto, un abogado llevará a cabo una investigación exhaustiva sobre el conductor y el funcionamiento del vehículo, especialmente cuántas horas ese conductor había estado operando ese vehículo sin tomar un descanso. Muchas veces, los conductores se ven obligados a ir más allá de los requisitos establecidos en las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportes, que tienen limitaciones muy específicas sobre la cantidad de horas que un camionero puede operar el vehículo, así como los descansos que deben tomarse. Ciertamente, la fatiga del conductor es una de las principales razones de los accidentes de camiones porque los conductores se quedan dormidos al volante debido a las muchas horas que pasan en la carretera. Además, se sabe que los camioneros toman medicamentos u otros estimulantes para mantenerse despiertos, lo que también puede afectar el funcionamiento del vehículo.

En resumen, cuando se trata del conductor del camión, un abogado con experiencia en accidentes de camiones investigará si:

  • El conductor poseía una licencia de conducir comercial.
  • La conducta del conductor fue en general segura.
  • El conductor cumplió con las leyes de la carretera.
  • El conductor cumplió con el Reglamento Federal de Seguridad de Autotransportes.
  • Se tomaron los descansos necesarios, en relación con el número de horas conducidas.

El vehículo en sí

Con respecto al equipo y al vehículo en sí, existen requisitos de mantenimiento e inspección que deben seguirse, por lo que parte de la investigación y establecimiento de fallas es investigar si alguna violación de las regulaciones con respecto al mantenimiento e inspección de los vehículos contribuyó al accidente en cualquier caso. forma. Por ejemplo:

  • ¿Se omitió o se omitió alguna inspección obligatoria del vehículo?
  • ¿Estaba certificada la persona o entidad que realizó la inspección?
  • ¿Hubo fallo de rotura?
  • ¿Falló alguno de los otros equipos de seguridad?
  • ¿Alguna de estas fallas fue previamente documentada o prevenible?

Las empresas de transporte pueden ser consideradas independientemente responsables por no mantener adecuadamente el camión y no mantenerlo en buenas condiciones de funcionamiento. Si la responsabilidad por no mantener un mantenimiento o inspecciones adecuadas recae en la empresa propietaria del tractor y el remolque, eso es algo que un abogado con experiencia en accidentes de camiones puede determinar mediante la realización de una investigación exhaustiva.

La empresa de camiones

En ciertos casos, la empresa también puede tener una responsabilidad separada en términos de su responsabilidad de capacitar a los conductores porque todos los conductores comerciales deben estar bien capacitados y calificados para poder operar vehículos grandes en la carretera. Por lo tanto, la empresa puede ser considerada culpable de forma independiente si no cumplió con las Reglamento Federal de Seguridad de Autotransportistas en lo que respecta a la formación adecuada de sus conductores y a la contratación de conductores debidamente cualificados.

También puede haber responsabilidad o culpa relacionada con la carga que se transporta, específicamente en términos de carga y sujeción adecuadas de esas cargas. La responsabilidad, cuando se trata de la carga, puede extenderse para incluir al conductor, al propietario del vehículo y a la empresa de transporte, e incluso al individuo o entidad cuya responsabilidad era cargar, asegurar y distribuir esa carga. Entonces, existen diferentes entidades, personas y empresas que pueden involucrarse en la operación de principio a fin de una ruta particular y la entrega que está realizando el camión. Todos estos deben tenerse en cuenta al intentar determinar la responsabilidad.

¿Cómo reúne un abogado especializado en lesiones esta evidencia?

Cuanto antes participe el abogado de accidentes de camiones en un caso, mejor. Esto se debe a que es importante acudir al lugar del accidente y tener el mismo tipo de capacidad de investigación que tiene la compañía de seguros cuando envía su equipo de respuesta rápida a los lugares del accidente. Si se contacta más tarde, un abogado especializado en accidentes de camiones dependerá de agencias externas, policía y agencias de seguridad que serán llamadas al lugar para investigar. Estas agencias producen registros de su investigación a los que puede acceder un abogado de lesiones personales.

Una vez que se recopila la información sobre la escena inicial, hay presentaciones en la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes para examinar y todas las reglas, regulaciones y políticas de seguridad, mantenimiento y capacitación relacionadas con la empresa de transporte. Esto involucrará los registros de mantenimiento del equipo, el archivo de personal del conductor, el archivo de capacitación del conductor involucrado, los registros que lleva el conductor y los equipos de recopilación de datos que se encuentran en el vehículo.

Este es un proceso muy complicado y complicado, pero eso es lo que un abogado con experiencia en accidentes de camiones sabe en términos de obtener esta información: cómo llegar a ella y cómo preservarla para que no haya problemas de desaparición de pruebas y para que pueda ser utilizado para ayudar en su caso.

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