Leyes de tránsito para ciclistas en DC
Las leyes de tránsito para ciclistas en DC son importantes porque protegen a los ciclistas de cualquier daño. Lo más importante que un ciclista debe obedecer son las señales de tránsito. Además, cuando exista carril bici, la persona deberá circular por el carril bici. Los ciclistas deben seguir las leyes de tránsito para evitar ser atropellados por un automóvil.
Otras razones para seguir las leyes de tránsito son garantizar que el ciclista no reciba una multa y no atropelle a un peatón. Además, el cumplimiento de las leyes de tránsito podría afectar el caso de accidente de bicicleta de un individuo. Un abogado experto podría utilizar su conocimiento de las leyes de tránsito para establecer la responsabilidad de la parte culpable y buscar un resultado positivo para un individuo. Si alguien ha resultado herido en un accidente de bicicleta, debe contratar los servicios de un abogado experto en colisiones de bicicletas que podría defenderlos.
Leyes de tránsito específicas para ciclistas
Los ciclistas deben seguir las leyes de tránsito para ciclistas en DC; especialmente al circular por intersecciones. Todos los días en DC, un ciclista acelera a través de una intersección a contraluz. Cuando un ciclista no sigue las leyes de tránsito, puede verse involucrado en un accidente de bicicleta grave con lesiones devastadoras.
Ser visible para los automovilistas es útil para evitar accidentes. En el Distrito, un ciclista que viaja de noche debe tener un faro blanco visible a 500 pies y un reflector rojo en la parte trasera de la bicicleta que sea visible a 300 pies. Si bien se permite andar en bicicleta en las aceras fuera del distrito comercial central, un ciclista debe ceder el paso a cualquier peatón que use la acera.
Diferencias entre las leyes de tránsito para ciclistas y conductores de automóviles
Los operadores de automóviles no pueden viajar en un Carril de bicicletas. Además, una bicicleta puede pasar un semáforo en rojo cuando es seguro hacerlo, mientras que un automóvil no puede. Además. un ciclista tiene la opción de circular por una acera cuando no hay carril bici. Un automovilista no puede hacer eso.
Cómo las leyes de tránsito afectan la responsabilidad en accidentes de bicicleta
La forma en que las leyes sobre bicicletas pueden afectar la responsabilidad en DC es que, si la persona que conduce la bicicleta tiene la culpa, su recuperación se ve disminuida por su porcentaje de culpa.
Cuando una persona no sigue la ley, se la considera comparativa o completamente negligente. Su recuperación puede verse disminuida o no existir por su conducta negligente.
También podría verse completamente disminuida si el ciclista tiene la culpa de provocar el accidente. Si una persona tiene la culpa de provocar un accidente, se le considera responsable. Si no tienen culpa, no se les considera responsables.
Papel de la Asociación de Ciclistas del Área de Washington
La Asociación de Ciclistas del Área de Washington (WABA) aboga en nombre de los ciclistas. En general, las actualizaciones de las leyes de tránsito para ciclistas en DC quedan a discreción del ayuntamiento y ocurren una vez cada pocos años.
WABA es un recurso excelente para mantenerse actualizado sobre las nuevas leyes sobre bicicletas que pueden afectar a los ciclistas. Publican periódicamente cualquier nueva ley o cambio de ley. El Consejo del Distrito de Columbia tiene enlaces en su sitio web que pueden mantener a todos actualizados sobre todas las leyes; no sólo leyes para bicicletas. Para obtener más información sobre WABA y las leyes locales sobre bicicletas, una persona debe comunicarse con un abogado con experiencia en accidentes de bicicletas que pueda responder sus preguntas.
