Defensa penal para motociclistas
Las autoridades investigan y toman declaraciones en los lugares de accidentes automovilísticos graves. Entrevistan a cualquiera que esté directamente involucrado, suponiendo que sean médicamente capaces de permanecer y responder preguntas, junto con posibles testigos.
Los motociclistas acusados de causar un accidente pueden tener un camino desafiante por delante.
Mitos sobre los motociclistas
Después de un motín de motocicletas en California en 1947, la Asociación Estadounidense de Motocicletas declaró que, si bien el 99% de los motociclistas eran ciudadanos respetuosos de la ley, el 1% operaba fuera de la ley. Adoptando la noción del uno por ciento de los motociclistas forajidos, las bandas de motociclistas rebeldes comenzaron a usar descaradamente parches del 1%. El Departamento de Justicia de los Estados Unidos clasifica a las bandas de motociclistas del uno por ciento como sindicatos del crimen organizado. Los miembros cometen asesinatos y participan en otras actividades criminales de alto perfil, como tráfico de drogas, lavado de dinero y extorsión. proyectar una sombra injustamente sobre la mayoría de motociclistas y clubes respetuosos de la ley.
Las películas de Hollywood han embellecido el culto a las peligrosas bandas de motociclistas. Los motociclistas, aunque posiblemente disfruten de su imagen más grande que la vida por asociación, son en general ciudadanos respetuosos de la ley. Un motociclista, como cualquier otro conductor de vehículo, ocasionalmente puede ceder a la tentación de acelerar, conducir bajo los efectos del alcohol o distraerse imprudentemente, como enviar mensajes de texto mientras conduce, pero los comportamientos irresponsables no convierten a un motociclista en un criminal violento.
Perfil de motociclista y la ley
Debido al prejuicio generalizado contra los motociclistas, Resolución del Senado 154 insta a las autoridades a desarrollar políticas para poner fin a la elaboración de perfiles discriminatorios contra los motociclistas. Los motociclistas involucrados en colisiones de tránsito graves pueden enfrentar cargos de negligencia criminal u homicidio simplemente debido a prejuicios preexistentes. Los testigos están sujetos a los mismos estereotipos obsoletos que retratan a los motociclistas como amenazas peligrosas y agresivas en las carreteras estadounidenses. Además de la dificultad para un motociclista acusado de una lesión por accidente criminal, muchos abogados defensores criminales no están familiarizados con la física del funcionamiento de una motocicleta.
Para defender exitosamente a un motociclista, es esencial que el abogado comprenda la dinámica involucrada en el equilibrio, el arranque y la parada, los giros y otros factores en los que las motocicletas pueden operar de manera diferente a los vehículos motorizados estándar. Un abogado que también sea motociclista o que tenga una experiencia sustancial en defensa con motociclistas puede necesitar educar a los investigadores de la escena del accidente para las compañías de seguros. Los investigadores de accidentes a menudo pueden malinterpretar en qué se diferencian las motocicletas en su funcionamiento de los vehículos estándar; como resultado, pueden malinterpretar datos críticos que exonerarían al motociclista.
Los jurados también pueden creer en estereotipos sesgados sobre los motociclistas; Por lo general, no están familiarizados con la dinámica de las motocicletas. Un abogado defensor penal bien informado puede educar al jurado y desactivar cualquier malentendido que pueda causar un fallo injusto contra el motociclista en juicio.
